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Ça roule pour la RNT

Rédigé par le Mercredi 1 Juin 2016 à 09:00 | modifié le Mardi 31 Mai 2016 à 19:30



Le WorldDAB a établi un groupe de travail "automobile", axé sur l’accompagnement des constructeurs automobiles pour les encourager à installer la radio numérique terrestre en première monte pour le marché européen, voire au delà. Une occasion de constater que la RNT se démocratise das les habitacles des véhicules.


Part de ventes de voitures neuves en pourcentage des ventes Européennes dans les pays où est diffusé un service RNT, DAB/DAB+ (chiffres de 2014)
Part de ventes de voitures neuves en pourcentage des ventes Européennes dans les pays où est diffusé un service RNT, DAB/DAB+ (chiffres de 2014)

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En Norvège, 63% des nouvelles voitures sont livrées avec le DAB/DAB+ en standard, 77% en Grande-Bretagne et 65% en Suisse. Le moment semble donc adéquat pour travailler avec l’industrie automobile alors que 60% des ventes de véhicules ont lieu dans un territoire couvert par la RNT.
Parallèlement, un groupe a été établi pour débattre de la création de spécifications "récepteurs" cohérentes entre les différents pays. La base de ces spécifications est le travail déjà accompli au Royaume-Uni et en Allemagne. Cette cohérence est importante pour les fabricants de récepteurs.

Elle offre également aux pays la possibilité d'utiliser des stratégies, tels que le "digital tick" du Royaume-Uni, pour démontrer que les récepteurs sont prêts pour le futur. Un résultat concret au niveau des récepteurs est la garantie de pouvoir enfin afficher la gamme complète de la police de caractères latins ou d’avoir une sensibilité de réception compatible avec l’environnement des fréquences de diffusion rencontré à travers l’Europe.


Tags : auto-radio, DAB, DAB+, Radio Numérique Terrestre, RNT, voiture, WorldDAB
Frédéric Brulhatour
Brulhatour est le rédacteur en chef du magazine La Lettre Pro de la Radio et le directeur associé... En savoir plus sur cet auteur

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